Bôme télescopique/ adjustable boom

Une bôme télescopique pour 'Le Rapide' est en développement. La forme en mousse a été usinée pour valider certains choix avant d'usiner un moule en résine LAB (Axson). Lorsque la R&D sera terminée sur cette pièce, un moule aluminium sera usiné par une boite locale. Le modèle 3D a été réalisé par Sylvain Camborde lors de son stage dans notre entreprise.

An adjustable boom for 'Le Rapide' is currently under development. A foam shape has been CNC machined to validate a few choices before machining a mould in Resin LAB (Axson). When the R&D will be finished on this part, an aluminium female mould will be CNC machined by a local company. 3D modeling is the work of Sylvain Camborde done during his internship.

Nouvelle roue arrière / New rear wheel

Après deux essais de 30Km avec la Cosmic SLR, il est temps d'essayer la Ksyrium SL.
Pour information la Cosmic SLR fait 1460g complète (cassette 11/25 + pneu) et la Ksyrium SL fait 1380g complète (Casette 11/23 + pneu).

Je ferai un résumé dans les prochains jours mais je peux déjà dire que la Cosmic SLR offre un confort incroyable alors que je m'attendais exactement au contraire avec les rayons en carbone. Peut-être que la pression limitée à 8bars fausse la comparaison avec la Zipp 808 à boyau et gonflé à 9 bars?



After two 30Km test rides with the Cosmic SLR, it is time this week to test the Ksyrium SL.

For information, the Cosmic SLR weighs 1460g complete (Cassette 11/25 + tire) and the Ksyrium SL weighs 1380g complete (cassette 11/23 + tire).

I will prepare a report in the next few days but I can already say that the Cosmic SLR is incredibly confortable thus I was expecting exactely the opposit with the carbon spokes. Maybe by limiting the tire pressure to 8bars, the comparision is distorted with the tubular Zipp 808 inflated to 9 bars?

New parts under investigation

The new 'Terracycle Sport Idler' is being tested this week. Supplied by Icletta ( http://www.icletta.com/ ), this new idler is lighter than the machined aluminium idler and should be quieter because it is entirely made of injected plastic.

La nouvelle roulette 'Terracycle Sport Idler' est en essai cette semaine. Forunie par Icletta ( http://www.icletta.com/ ), cette nouvelle roulette est plus légère que la roulette en aluminium usiné et devrait être plus silencieuse car elle est entièrement faite de plastique injecté.




We will also be testing the 'MAVIC Cosmic SLR' which is halfway between the high end 'Cosmic Ultimate' (full carbon 1.1Kg) and the classic 'Cosmic'. Spokes are made of carbon and can be changed while the rim remains aluminium to fit a tire and provide perfect braking surface. The rear wheel is only 200g heavier than my racing Zipp 808 wheel. The moderate rim depth will certainly reduce the side wing effect.


Nous allons également essayer la 'MAVIC Cosmic SLR' qui se trouve a mi-chemin entre l'excellente 'Cosmic Ultimate' (entièrement en carbone 1.1Kg) et la classqiue 'Cosmic'. Les rayons sont en carbone et peuvent être changés alors que la jante reste en aluminium pour mettre un pneu et procure une parfaite surface de freinage. La roue arrière est seulement 200g plus lourde que ma roue de course Zipp 808. La hauteur modérée de la jante réduira certainement l'effet du vent latéral.

Nouveau Record du monde/ New World record

Le 31 Octobre 2009, Barbara Buatois a amélioré son propre record du monde de l'heure. Il est maintenant de 46.376Km. (à confirmer). Ce record dépasse également le record féminin des semi carénés.

Les conditions étaient loin d'être parfaites car Barbara a fait un semi marathon le WE dernier et la position était encore plus couchée que lors de son précédent record. Cette position permet de réduire la trainée au détriment du confort qui devra être amélioré pour 2010.

Barbara était équipé d'un cadre de série Zockra, de roues Corima (700c et 650), roulette Terracycle, Boyaux FMB, vêtement CRAFT.

On the 31st of October 2009, Barbara Buatois has improved her own World Hour record. It is now set at 46.376Km. (to be confirmed). This record also exceed the semi faired Hour record.

Condition were far from ideal because Barbara completed a semi marathon the previous WE and the new position is a lot more reclined. This position reduces the drag but also confort which must be improved for 2010.

Barbara was powered by a Zockra stock frame, a set of Corima wheels (700 and 650 front), Terracycle idler, FMB tires, CRAFT

Nouvelle tentative/ New attempt

Barbara Buatois fera une nouvelle tentative de record sur l'épeuve de l'heure à Bordeaux le 31 Octobre à 18H. Vous êtes les bienvenu pour soutenir BB.

Barbara Buatois will make a new attempt on the World Hour record at Bordeaux On the 31st of October at 18:00. You are welcome to come and support BB.

Nouveau record

Décidement, on n'arrête plus Barbara Buatois puisqu'elle vient d'établir un nouveau record de l'heure avec 46.048Km.
Elle était équipé d'un cadre de série Zockra 'Rapide' monté spécialement pour la piste et équipé de roues Corima.
http://www.youtube.com/watch?v=FUFm6bq6I9o
http://www.youtube.com/watch?v=Auc4tU7a0Sw

Dimanche 18 Octobre: Un nouveau record du monde du 200m lancé non caréné pour Barbara : 56.63 km/h ! 12.71 secondes. Le record précédent était de 13.4 secondes par Ellen Van Vugt.

Nouveau record du monde du KM départ arrêté avec 1min15s741, elle bât Ellen Van Vugt qui détenait le record avec 1:19.97

Félicitations Barbara!

Nothing seems to stop Barbara Buatois as she has just set a new World speed record over the hour with 46.048Km.
She was riding a stock Zockra 'Rapide' bike fitted for track racing and Corima Wheels.

Sunday 18th October: New World record on the 200m flying start for Ba&rbara in non faired category 56.63Km/h! 12.71s. The previous record was held by Ellen Van Vugt with 13.4s

New KM standing start World record with 1min15s741, she beats Ellen Van Vugt's record of 1:19.97

Congratulations Barbara!

Salon du cycle -Paris 2009

Les 4 jours du salon ont été intenses et riches en rencontres. Notre revendeurs de la région Parisienne Pulsar Cycles nous a permis de présenter enfin de façon officielle le premier vélo de série ainsi qu'un prototype de traction directe.
Quelques commandes ont été enregistrées ce qui nous permet de rentrer dans la phase active.
Barbara Buatois fera une tentative officielle sur l'épreuve de l'heure avec le cadre blanc monté pour la piste en pignon fixe. Corima (www.corima.com) sera partenaire en fournissant une roue arrière paraculaire et une roue avant 18' en carbone. Un casque spécifique sera également utilisé.

The 4-day show was intense and rich encounters. Our dealer near Paris Pulsar Cycles allowed us to present finally and officially the first production bike and a FWD (forward wheel drive)prototype.
Few orders have been signed which allows us to enter the active phase.
Barbara Buatois will make an official attempt on the Hour record on the white frame fitted with a fixed gear. Corima (www.corima.com) will supply a rear disc wheel and a 18'carbon front wheel. A special crash helmet will also be used.