Appuie tête

La mousse de l'appuie tête est enfin là!
Elle présente une bande réfléchissante à l'arrière pour une meilleure visibilité la nuit ainsi qu'une petite poche qui permet d'embarquer quelques affaires comme : carte bancaire, outils, gels énergétiques etc..

Head rest pad is ready at last!
It is fitted with a reflective band to improve rear visibility at night and a little pocket to carry a few items such as: credit card, tool, energy gels etc...

Jacquie Schlitter

Jacquie Schlitter vient de remporter l'épreuve des 400 miles de Floride sur son Zockra HR39 et voici son Récit

Jacquie Schlitter has finished first overall in the Florida RAAM 400 miles on her Zockra HR39 and this is her report

Quelques secrets de fabrication.

Pour tout les curieux, voici quelques photos interressante.
Photo d'une fourche arrière en carbone telle qu'elle sort du moule femelle. Pas moins de 4H ont été nécessaire pour arriver à cette pièce brute. Le plan de joint n'est pas encore ébarbé.

Après quelques finition, la fourche est ensuite assemblée à la partie avant du cadre, ce qui permet de contrôler d'éventuels problèmes de vrillage qui peuvent apparaître lors de la cuisson.

Quelques pièces avant assemblage:

L'état de surface au démoulage est primordial pour réduire le temps de finition. Les porosités de surface ne sont que la partie visible du travail. Voici une photo du cadre juste après démoulage.

Il arrive parfois que la vessie de compactage des tissus ne tienne pas parfaitement la pression et des bulles apparaissent entre les tissus, ce qui entraîne un délaminage des tissus et par la suite une rupture de la structure.

Défaut externe :

Défaut interne = la pièce non utilisable!